毎週水曜日ユニオンワークスは定休日です。

お気をつけ下さい。

本日はこちらのサイドゴアブーツの修理をご紹介致します。

レザーソールで前半分がラバーに切り替わっているタイプのソールが付いています。

フロントのラバー、ラバーヒールともに加水分解しています。

これはソール交換が必要ですね。

ゴムが硬化してきたり、ペタペタとしてきたら加水分解の合図だと思って下さい。

暫く履いていなかったりすると加水分解は起こりやすく、

またこれからの湿気が多い季節などは特に注意が必要です。

対策としては靴をしまう際は除湿剤を一緒に入れておく、

定期的なメンテの際にソールを曲げたりしてゴムを動かすなどが挙げられます。

まぁ、対策と言ってもあくまで進行を遅らせるという事なので

いずれは加水分解が起こってしまう可能性はございます。

一見すると普通のサイドゴアブーツですが、実はサイズが物凄く大きい。

EU49….

JPNの33cm相当になります！

ここまで大きい靴は正直初めてお預かりしました。

更にノーズが長めのデザインなので尚更大きく見えます。

ここでソール交換にあたって問題が一つ。

果たしてこの靴が収まるソールがあるのか。

柄のあるソールは正直合うものが無さそうですが、

レザーソールや無地のラバーソールなら問題無くソール交換出来そうです。

今回使用したのはこのソール。

Thames soles

エドワードグリーンやガジアーノなどの純正でも使用される英国製のソールです。

強度や履き心地面でとてもバランスの取れたラバーを使用しています。

控えめなパターンなので様々な靴に相性が良い人気のソールです。

それではソール交換後、仕上がりはこちら

細かく均一に入った横線が美しいですね。

トップリフトにも同じ柄の物を使用。

爪先、ヒールの仕上げもバッチリです。

ツルッとしていて且つ角も出ていて美しいですね。

ラバーを削るのって案外難しく、気をつけないと断面がガサガサになってしまいます。

引きで見るとこんな感じ。

復活しましたね！

大きい靴のお修理でお悩みの方も是非ご相談下さい。

皆様のご利用お待ちしております。

最後までお付き合い頂き有難うございました。

山田