トリッカーズの永遠の定番、カントリーシューズ。

不朽の名作と言っても過言ではないでしょう。

このエイジングはもしかして…

と思ったらやはりユニオンワークス別注のモデル。

お好きな方ならお分かりだと思いますが

ブラックMCレザーを使用した一足。

ボックスカーフのエイジングも良いですが

ブラックMCのエイジングも魅力的です。

今回はアウトソールのお修理後でのご依頼。

アウトソールの前半分に貼られている

弊社オリジナルのハーフラバーソール、

ユニオンハーフラバーソールはやや薄くなり

つま先部分は一度ラバーで補強し直していますが

歩行によりすり減り、補強したラバーが剥がれている状態。

トップピースは積み上げの層まで大きくすり減っています。

履きやすくてついつい履き込んでしまうとのこと。

ラバーの層がある内はまだ良いのですが

レザーの層に到達するとラバーより強度が低いため

一気にすり減っていってしまいます。

右足はアウトソールの層まですり減っています。

部分的にお修理することも可能ですが

ここまで履き込んだら部分的にお修理ではなく

オールソールを視野に入れても良さそうです。

ライニングを見てみると

カウンターライニングにもダメージが。

今回はアウトソールと

カウンターライニングのお修理で承りました。

Leather All Soles　Plan B

アウトソールは長年履き込んだということもあり

オールソールでのお修理。

トリッカーズの純正レザーソールと同じ色味で仕上げ

Union Half Rubber Soles

アウトソールの前半分はお修理前同様に

ユニオンハーフラバーソールで補強させて頂きました。

今は作られていないフィリップス社の

ハーフラバーソールをベースに作られた

弊社オリジナルのイギリス製ハーフラバーソール。

通常のハーフラバーソールより全体的に厚みがあり

すり減りやすいつま先部分は

特に厚みがあるのが特徴的です。

通常のハーフラバーソールでは物足りない…

ヴィンテージスティールが苦手だけど

つま先の強度が欲しい…

といった方には是非おすすめです。

トップピースはレザーとラバーのコンビのパーツから

ラバーヒールへ仕様変更。

こちらもハーフラバーソール同様

弊社オリジナルのイギリス製トップピース。

耐久性、クッション性に優れ滑りにくいのが特徴的。

トップピースの厚みが変わっても

ヒール全体の高さは変えずに仕上げるので

履き心地に違和感を感じることなくお履き頂けます。

カウンターライニングにはライニングに近い

色味、質感の革を選定しダメージ部分を覆いお修理。

脱ぎ履きの際に革が剥がれてこないよう

上部はトップラインのステッチを使い縫い止め、

縫えないサイドの断面は革を薄く加工し仕上げています。

どんなに履き込まれたアウトソールでも

弊社の工場スタッフの熟練された技術により

新品のように生まれ変わった姿には

入社当時から変わらず毎回感動させられます。

もうこれだけ履いたら寿命かな…

もうさすがにこれは修理できないか…

と思っても綺麗にお修理できることもございます。

どうぞお気軽にご相談下さい。

皆様のご来店、心よりお待ちしております。

ありがとうございました。

青山店　中田